為您報(bào)道無(wú)人機(jī)已編入警務(wù)系統(tǒng)亟須行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范使用
　　現(xiàn)階段我國(guó)公安部門存在著諸多問(wèn)題，比如警力配備不足、警用裝備技術(shù)含量低、多警種協(xié)同作戰(zhàn)能力弱等。無(wú)人機(jī)從某種程度上解決了這部分的缺陷，越來(lái)越多的無(wú)人機(jī)進(jìn)入警用部門，成為警用必備產(chǎn)品。?
　　據(jù)公安部警用航空管理辦公室副主任介紹，目前，全國(guó)有28支警用航空隊(duì)，裝備各機(jī)型警用無(wú)人機(jī)在50架左右。特別需要指出的是，近兩年來(lái)，警用無(wú)人機(jī)在警用中發(fā)展很迅速，目前全國(guó)已經(jīng)有500多架警用無(wú)人機(jī)，警用航空目前的應(yīng)用十分廣泛，已經(jīng)可以覆蓋各警務(wù)部門日常巡邏、喊話等任務(wù)。
　　作為警用無(wú)人機(jī)，警用是硬需求，公安警用有7個(gè)大警種，交警、巡警、特警、反恐、禁毒、刑偵等等。公安每天干的什么活呢?細(xì)分行業(yè)警務(wù)需求，大型活動(dòng)安保、惡性暴恐事件、禁毒鏟毒、惡性巡線、夜間熱感搜索、航察等23項(xiàng)，如果說(shuō)能滿足這7大警種23項(xiàng)警務(wù)工作，不僅需要無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)多功能、模塊化還要實(shí)現(xiàn)多個(gè)系統(tǒng)的支持?？票忍睾娇諒木脤?shí)際需求出發(fā)，可掛載高清攝像機(jī)、紅外熱像儀、夜視儀、三合一投彈裝置等負(fù)載，幫助警務(wù)人員在多項(xiàng)警務(wù)工作中實(shí)現(xiàn)高效率信息采集、實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程指揮、現(xiàn)場(chǎng)控制等作業(yè)。
　　針對(duì)不同的警種，制定不同的解決方案，搭載不同的任務(wù)設(shè)備。任務(wù)設(shè)備很豐富，大概有二三十種。警用無(wú)人機(jī)使用到底有什么優(yōu)點(diǎn)呢，能如此廣泛的應(yīng)用到警用系統(tǒng)中?首先，無(wú)人機(jī)機(jī)動(dòng)性能更強(qiáng);第二，它可以克服地形、時(shí)間、氣候環(huán)境一些因素;第三，它可以克服氣體的泄露對(duì)人體有害的環(huán)境，無(wú)人機(jī)可以很機(jī)動(dòng)和迅速的進(jìn)入。警用航空器是對(duì)公安警務(wù)活動(dòng)傳統(tǒng)局限、不足局限的一個(gè)彌補(bǔ)，對(duì)于提高警務(wù)效率、惡劣條件下警員的傷亡非常有效，所以從世界上還是中國(guó)來(lái)說(shuō)，無(wú)論是有人的警用航空器還是無(wú)人的警用無(wú)人機(jī)都是這幾年發(fā)展非常快的。
　　要使無(wú)人機(jī)能在警用航空中廣泛應(yīng)用，無(wú)人機(jī)廠家應(yīng)該把安全放在第一位。首先考慮安全，經(jīng)過(guò)反復(fù)測(cè)試，產(chǎn)品性能和穩(wěn)定性得到了使用客戶和社會(huì)的認(rèn)可，現(xiàn)為通過(guò)公安部警用無(wú)人機(jī)認(rèn)證的僅有的兩家無(wú)人機(jī)企業(yè)之一。
　　警用無(wú)人機(jī)屬于專業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)，相比完成航拍等用途的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)，專業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)用于工程領(lǐng)域，在續(xù)航時(shí)間、載重量、安全可靠性等方面要求更高。專業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)還具有定制化的特點(diǎn)，無(wú)人機(jī)只是一個(gè)平臺(tái)，搭載不同設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)不同的功能，如警用無(wú)人機(jī)常常搭載空中喊話、投放催淚瓦斯、安防監(jiān)控等裝置。
　　近年來(lái)，隨著警用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，警用成為無(wú)人機(jī)應(yīng)用的重要領(lǐng)域。警用航空建設(shè)是我國(guó)公安部門的重點(diǎn)工作之一。近幾年，警用直升機(jī)、警用無(wú)人機(jī)數(shù)量都有了明顯提升。
　　警用無(wú)人機(jī)屬于專業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)，相比完成航拍等用途的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)，專業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)用于工程領(lǐng)域，在續(xù)航時(shí)間、載重量、安全可靠性等方面要求更高。專業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)還具有定制化的特點(diǎn)，無(wú)人機(jī)只是一個(gè)平臺(tái)，搭載不同設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)不同的功能，如警用無(wú)人機(jī)常常搭載空中喊話、投放催淚瓦斯、安防監(jiān)控等裝置。
　　無(wú)人機(jī)在警用安防領(lǐng)域的地位逐年提升，在交通管理、消防救援、違建查處等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)尤為明顯。無(wú)人機(jī)協(xié)助交通管理，極大的提高了事故反應(yīng)效率，一旦發(fā)生交通事故后，無(wú)人機(jī)可以捕捉直觀畫面，助交管掌握涉事車輛的最后位置，快速還原交通事故發(fā)生時(shí)的場(chǎng)景，為事故責(zé)任認(rèn)定提供數(shù)據(jù)支持。還可以在高速公路發(fā)生擁堵或重大事故時(shí)快速采集完整現(xiàn)場(chǎng)信息，明確堵點(diǎn)，促進(jìn)疏導(dǎo)工作的展開(kāi)。即使在城市地區(qū)主要路口和重要路段，無(wú)人機(jī)也可以進(jìn)行全方位高空視頻采集，并長(zhǎng)期保存，以便交警部門根據(jù)長(zhǎng)期流量情況作出調(diào)整，比如重新設(shè)定路口信號(hào)燈配時(shí)，提高通行效率。